Полезно знать, правда уже есть очень много разновидностей, таблицу можно взять за основу.

Обода.

Голландец Воутер ван ден Бош построил самый тяжелый велосипед в мире. Весит это чудо техники 750 кг. Воутер впервые показал творение своих рук в мае 2010 года в Арнеме.

Велосипед для гор и тех кто не любит крутить педали, снял с плеч, разложил, встал и поехал, СУПЕР в продаже правда не видел.

На ФейсБуке наткнулся на подборку необычных двухколесных монстров с мотором, вот некоторые из той подборки...

У меня точная копия вела который собрал первым, только фирма другая, цена в разы дешевле и 7-ми скоростной.

На фото плохо видно, но вроде на подседельной трубе у тебя обычный катофот? А впереди?

Это не побрякушки, а ПДД. Полицаи конечно не остановят, но за свою жизнь должен сам беспокоится, да и не дай бог ДТП, виновный будет велосипедист если нет элементарного, я с таким сталкивался, не сам правда а приятель.

небольшой совет, сам решай конечно, но правила ПДД не кто не отменял, да и по личному опыту.

спереди должен стоят белый катофот + фонарик (это не обязательно, но он пригодится не только в темное время суток а и в туман), у тебя байк не для спорта и трюков, а для прогулок и города, так что должен быть еще и гудок (у меня электронный с подсветкой, пешеходы велосипедистов редко замечают когда дорогу переходят) в городе без него тяжело. Сзади катафот красный, но лучше поставить электронную мигалку, и включать именно мигалку а не просто чтоб горел, водителю мигающий свет заметней. На колесах прозрачные желтые катофоты.
Я даже на своем складном езжу в шлеме, хотя часто вижу смешки и как пальцами тыкают, легко догадаться что говорят "бородатый бугай в шлеме на малютке", а мне плевать, зато голова целая будет.
Знакомый на Украине два года назад ехал на рыбалку, там колеса размера 28, наискосок нарушая ПДД через путя трамвайные, размер колеса большой а путя в земле по идеи должен был проехать без проблем, да не тут-то было, в итоге сломана левая рука и сотрясение мозга.
Я вот задумываюсь купить хотя бы элементарный набор черепахи, правда цены сейчас гелят, придется довольствоватся чем есть.

Да есть, не советую брать чисто велосипедный, дорого и не функционально.

Купи держатель для фонаря, у меня такой

Брал его давно, тогда стоил 25 грн. (приблизительно 60 р.)
И отдельно стандартный фонарь аккумуляторный что то типа Police, они не дорогие (китайские) другие фирмы за тоже качество в разы дороже. Корпус метал, единственное что может накрыться в них это кнопка, если пользоваться не аккуратно ну и аккумуляторы не вечные. При покупке главное чтоб тело входило в держатель нормально. У меня например два таких чуда, один малютка на 25 W другой на 1000 W, оба нормально держатся в держателе.

теперь плюсы такого комплекта, фонарик пригодится не только на байке но и дома в хозяйстве, в них несколько режимов. Свет 100%, свет 50%, мигает "СОС" или "Раздражитель" все зависит от модели фонаря может быть все четыре режима, плюс регулировка дальности, ближний и дальний свет. Я модель на 1000 W брал за 150 грн. + доп аккумулятор 50 грн. в инструкции на коробке стояло что добивает на километр. на бывшей работе были похожие фонари по мощности но фирма именитая и оди стоил 1200 грн. и тоже на 1 км по инструкции. сравнивали их на заводе на одно растояние бьют, примерно 700-800 метров (проверяли по зданию цеха на другом участке). точка но все же добила.

Естественно чем больше мощность тем лучше, у меня еще есть Police на 5000W, правда он на лобный, зверюка еще тот, днем при ярком солнце включаешь и видно луч света, не далеко но есть.

Интересный байк surly moonlander, вилка жесткая, хотя с такими покрышками езда должна быть мягкой, самое интересное это шатун без большой звезды.

Приветствую на форуме.
Интересный байк, правда говорить "неубиваемый" не стоит, убить можно все что угодно, все зависит от того как эксплуатировать.

P.S. Пожалуйста ознакомьтесь с правилами форума, их не много Правила и Политика на Форуме

На старом горном своем тоже менял, ставил большую мягкую да еще и с пружинами. На LEON JAZZ тоже думал менять, а оказалось не к чему, с родной ездить одно удовольствие, хотя она и узкая, но сделана на совесть.

как говорится "Дай Бог чтоб и дальше так было", ничего говорить не буду потому что у каждого по разному

Хорошая штука, скоро 26 отойдут на задний план, приходилось кататься пару раз, единственное что мне не понравилось это повороты, не привычно, впрочем тут дело только в практике.

А какой у вас рост? мне с моими 183 в самый раз, тем более размер рамы можно подобрать соответствующий, я бы себе купил если бы было где ставить, по нашим подъездам я еле 26" проношу